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| DT36C |
| 軸箱支持装置： | 延長リンク＋ウイングバネ or 軸箱守＋ウイングバネ |
| 二次バネ装置： | ダイレクトマウント空気バネ（ダイアフラム）＋リンク連結仮想心皿 |
| 牽引装置： | 直角クランクピン＋ボルスタアンカ |
| 軸距[mm]： | 2,100 |
| 車輪径[mm]： | 860 |
| 主な使用車種： | キハ91，キハ181系 |
| メモ： | DT36=キハ91試作, DT36A=キハ91量産試作, DT36B＝キハ181 台枠強化，軸箱守＋ウイングバネ化によりDT36BはDT36Cへ改称。2軸駆動台車 |
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| DT36C |
| 軸箱支持装置： | 延長リンク＋ウイングバネ or 軸箱守＋ウイングバネ |
| 二次バネ装置： | ダイレクトマウント空気バネ（ダイアフラム）＋リンク連結仮想心皿 |
| 牽引装置： | 直角クランクピン＋ボルスタアンカ |
| 軸距[mm]： | 2,100 |
| 車輪径[mm]： | 860 |
| 主な使用車種： | キハ91，キハ181系 |
| メモ： | DT36=キハ91試作, DT36A=キハ91量産試作, DT36B＝キハ181 台枠強化，軸箱守＋ウイングバネ化によりDT36BはDT36Cへ改称。2軸駆動台車 |
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