ＫＥ２ ジャンパ連結器

	栓受け 　昭和33年に登録された三相交 流600[V]用で20系ブル−トレイ ンに使われました。外観は丁度KE1が3連つながった様な形をし ています。栓蓋には3相の証しと も言えるＵ・Ｖ・Ｗの浮き出し文字 が読みとれます。
	栓受け内部 　3個の栓をつながなくてはいけ ないので、栓蓋は開いた位置で ロックされて閉まりません。左端 蝶番部にあるL字形のツマミを横 へ引くとロックが外れて栓蓋を閉 めることが出来ます。Ｕ・Ｖ・Ｗ各 々の接続を間違えない様にＵは 3時と8時、Ｖは3時と9時、Ｗは 5時と9時の位置に誤差込防止 キ−溝が付いています。
	栓 　KE2用の栓で形態はKE1によ く似ています。誤差込防止キ−の 位置よりＷ線用の栓と判別出来 ます。
	全体像 　 最後の写真はナハネ20の端 面のKE2の全体像です。3本の ジャンパ線は絡まない様に木製 のクリップで束ねられています。 　KKE2はその後三相440[V]が 主流となった為か20系客車に採 用されたに留まりました。