ＫＥ４ ジャンパ連結器

	栓受け 　80系特急気動車用の三相交 流440[V]を引き通すジャンパ連 結器で昭和35年に登録されまし た。高圧用ではじめて締め付け 腕方式の栓脱落防止機構を取り 入れ形式ですが、その後KE8系 へ移行した為に、KE系は800系気動車でのみの使用です。
	栓受け内部 　栓受け内部は4心で、誤差込 防止キ−は3時の位置に付いて います。尚、昭和41年から寒冷 地向けにとしてヒ−タ−を内蔵し たKE4Hが登場しています。 　栓についてはまだ取材出来て いません。